7月1日起,汽车业有变化!

发布时间:2020-07-02 聚合阅读:
原标题:7月1日起,汽车业有变化!从7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车也应符合国六排放标准。汽车业是否做好...

原标题:7月1日起,汽车业有变化!

从7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车也应符合国六排放标准。

汽车业是否做好准备迎接这一变化?

生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,公告指出,对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车,增加6个月销售过渡期。

到2021年1月1日,不符合国六标准的轻型汽车将禁止销售和注册登记。

中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长 钟渭平:实现排放升级,在技术方面有着较高的门槛。国六排放标准实施,将推动一些缺乏研发能力的企业提前出局,将加快我国汽车产业格局的调整。

中国汽车工业协会数据显示,去年3月自主品牌的国六普及率仅为2%,东部地区率先实施国六标准时,部分车企不仅要折价清国五库存,还要尽快生产符合国六标准的新款车型,重压之下加速了车企洗牌。

专家表示,由于吸取了去年的经验教训,且此次预留了更长时间的缓冲期,所以此次国六标准的实施将不会给业内带来太大震荡。而且从长远来看,国六标准的全面实施有助于提高我国的汽车市场在世界上的地位。

全国乘用车市场信息联席会秘书长 崔东树:中国的排放标准比较高,所带来的配套的零部件体系都要升级,在国际上都处在相对领先的状态。这样的话,获得的利润相对来说也会得到改善。

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